Hybride vs Electrique ou Toyota C-HR vs Nissan Leaf 2017
à partir de 434 €HTVA / mois (*)

Hybride vs Electrique ou Toyota C-HR vs Nissan Leaf 2017

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Essai comparatif voiture hybride & électrique : Toyota C-HR vs Nissan Leaf 2017

Hybride ou électrique? Comment bien choisir la motorisation de votre nouvelle voiture? Notre nouvel essai comparatif vous emmène sur les routes de Luxembourg, au côté d’Antonio Da Palma Ferramacho de Carcoach, pour une comparaison unique entre le dernier SUV hybride de Toyota, le C-HR équipé d’une motorisation hybride non rechargeable et la Nissan Leaf, voiture 100% électrique.

Ce comparatif de l’électrique contre l’hybride a pour but de vous aider à choisir laquelle de la voiture hybride ou de la voiture électrique, vous conviendrait le mieux !
Les Nissan Leaf et Toyota C-HR sont à la fois différents de par leur motorisation et leur apparence. Mais leurs caractéristiques globales sont aussi très similaires du point de vue de leur volume, de leur performance et de leur tarif. Ces automobiles « propres » répondent toutes deux aux soucis environnementaux actuels en avançant des solutions différentes aux avantages et inconvénients complexes et multiples. Nous avons donc décidé de les opposer lors d’un essai comparatif entre véhicules hybride et électrique, histoire de percer leurs secrets et de vous confier nos impressions.

Toyota C-HR

Le C-HR est le premier Crossover hybride de Toyota. Sa motorisation hybride non rechargeable se compose d’un moteur 1.8l essence combiné à un moteur électrique. Sa batterie se recharge grâce à un dispositif de récupération d’énergie cinétique lors des phases de freinage et de ralentissement. Elle permet de réduire ainsi la consommation du véhicule en carburant et également ses émissions de CO2. Voiture idéale pour la ville car elle apprécie les petits arrêts et les redémarrages, ce petit SUV hybride vous autorise la même liberté en termes d’autonomie que les véhicules thermiques. Pour le « recharger », il vous en coutera uniquement un aller à pompe.

Nissan Leaf

La Nissan Leaf est équipée d’un unique moteur électrique alimenté par une batterie de grande capacité. Son constructeur nous promet une autonomie de 200 km. Mais cela dépend essentiellement du type de conduite ou des routes empruntées. Le temps de recharge varie selon les modèles entre 30 minutes (borne de recharge rapide publique) et 9 heures (prise domestique standard). En comparaison au CH-R, vous apprécierez le silence à bord de la Nissan Leaf typique des voitures électriques, mais aussi sa tenue de route et ses bonnes accélérations.

Ces 2 véhicules vous proposent une conduite très différente des véhicules à moteur 100% thermiques et c’est à force de les conduire que vous arriverez à atteindre une consommation optimale telle que celle indiquée par leur constructeur.
Avant de faire votre choix, pensez également à considérer la fiscalité intéressante pour les véhicules hybrides et électriques sous contrat de leasing, et/ou les aides de l’Etat luxembourgeois. Si l’abattement est plus avantageux à l’achat d’une voiture électrique, la fiscalité est également très intéressante pour le leasing d’un véhicule hybride, pour lequel les émissions de CO2 sont moins élevées qu’un véhicule à simple moteur thermique diesel ou essence.
Mais au final, le choix de votre motorisation sera avant tout guidé par l’utilisation que vous aurez du véhicule et par vos besoins. Et c’est votre avis qui l’emportera… Bonne réflexion !

Encore un doute ? Visionnez notre essai comparatif Essence, Diesel ou Hybride ici !

Toyota CH-R – 122ch & 53/142 kW/Nm – Boite à variation continue à partir de 453 € HT / mois (*).
Nissan Leaf – 80 / 254 kW/Nm – Boite 1 vitesse à partir de 434 € HT / mois (*).

(*) Prix à partir de, dans la configuration suivante : contrat de leasing opérationnel de 60 mois pour 50000km, assurance full casco 4 pneus hiver inclus, loyer domicilié mensuellement.

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